Инвертор не работает? 5 основных причин.

Введение: Пошаговое руководство по устранению неисправностей для возвращения энергии

Это разочаровывает, удручает и приводит в уныние. Ваш источник энергии, солнечная батарея, фургон и домашний резерв не работают. Экран черный, приборы выключены, и у вас есть одна очевидная проблема: один из ваших инверторов не работает.

Это мозг вашей системы, и как только он перестанет работать, перестанет работать все. Но не стоит паниковать. Некоторые неисправности инвертора не являются катастрофическими. В этом руководстве вы найдете пошаговую профессиональную процедуру диагностики, которая позволит вам определить и, возможно, безопасно решить проблему.

Прежде чем прикоснуться к чему-либо...

Это высокоамперное электричество. Безопасность не является чем-то необязательным. Прочтите это перед началом работы.

• Отключите все источники питания: Вы должны отключить все источники энергии.
  • Питание от сети переменного тока: Отключите главный автоматический выключатель переменного тока от входа и выхода вашего инвертора.
  • Питание постоянного тока: Отключите питание постоянного тока от аккумуляторной батареи с помощью главного выключателя или предохранителя. В случае с солнечными батареями следует также отключить от сети фотоэлектрическую батарею.
• Подождите, пока разрядятся конденсаторы: После отключения питания подождите не менее 10-15 минут. Инверторы имеют большие конденсаторы, способные удерживать небезопасный заряд.
• Используйте изолированные инструменты: Используйте высококачественные инструменты с изолированными ручками.
• Носите защитные приспособления: Ношение защитных очков обязательно. Перчатки для электрика очень рекомендуются.

Главное правило: если вы сомневаетесь или испытываете дискомфорт, остановитесь. Правильным и безопасным выбором будет обращение к лицензированному электрику.

Причина 1: Критические проблемы с батареей и питанием постоянного тока

Он полностью зависит от источника постоянного тока на вашем инверторе. В случае неправильного питания инвертора он не будет вырабатывать энергию. Это его конечная характеристика самосохранения.

Проверка 1: Низкое (или высокое) напряжение аккумулятора

Все инверторы характеризуются диапазоном рабочего напряжения. Когда уровень заряда батареи опускается ниже значения Low Voltage Cut-Off (LVCO) или выше High Voltage Cut-Off (HVCO), инвертор автоматически отключается, чтобы предотвратить саморазрушение батарей.

• Низкое напряжение (наиболее распространенные причины): Это происходит, когда батареи просто разрядились, стали старыми и не могут удерживать нужный заряд, или сломалась система зарядки (солнечная батарея, сетевое зарядное устройство).
• Высокое напряжение (менее распространенное): Это может произойти при нерегулируемом перезаряде, который может быть вызван неисправным зарядным устройством или неправильно запрограммированным солнечным контроллером.

Как проверить:

1. Убедитесь, что все электропитание отключено, как указано в разделе "Безопасность".
2. Настройте мультиметр на постоянное напряжение (VDC).
3. С особой осторожностью подносите щупы мультиметра непосредственно к основным положительным ( + ) и отрицательным ( - ) контактам самого инвертора. Таким образом измеряется напряжение, которое видит преобразователь.
4. Сравните показания с характеристиками вашей системы.

Ниже приводится общее (но не универсальное) руководство. Не забывайте обращаться к руководству по эксплуатации вашего инвертора с указанием конкретных пороговых значений:

Если напряжение недостаточно высокое, значит, дело не в инверторе. Вам нужно заменить батареи и узнать, из-за чего они разрядились.

Проверка 2: Ослабленные или корродированные клеммы

Это малозаметная, но очень распространенная неисправность. То, что кажется удовлетворительным соединением, может оказаться электрически катастрофическим.

• Коррозия: Проверьте клеммы аккумулятора и наконечники кабелей на наличие белого, голубого или зеленоватого порошкообразного вещества. Это скопление является изолятором и не пропускает ток.
• Ослабленные соединения: Гайка, ослабленная вибрацией (особенно в автофургонах), является высокоомным соединением. Когда инвертор пытается нагрузить тяжелую нагрузку, высокоомное соединение приводит к огромному падению напряжения. Инвертор интерпретирует это как низкое напряжение и отключается, даже если батареи полны. Кроме того, такие соединения проводов сильно нагреваются и представляют серьезную опасность возгорания.

Как исправить:

1. Отсоедините кабели аккумулятора, отключив питание.
2. Протрите загрязненные клеммы и наконечники с помощью средства для чистки аккумуляторов или простой пасты из пищевой соды и воды.
3. Зачистите все контактные поверхности проволочной щеткой до получения яркого, голого металла.
4. Подсоедините все обратно. Гайки должны быть затянуты - не слишком туго, но не должно быть никаких шатаний.

Причина 2: Сработавшие выключатели или перегоревшие предохранители

Это защитные сетки в вашей системе. Их работа заключается в том, чтобы умереть в первую очередь, чтобы при коротком замыкании или большой перегрузке не пострадал ваш дорогостоящий инвертор.

Где их найти:

• Линия постоянного тока: Когда все системы установлены, большой, катастрофический предохранитель или прерыватель с большой силой тока должен быть помещен между банком батарей и инвертором. Если инвертор полностью мертв (нет света, нет дисплея), это наиболее вероятный виновник. Осмотрите проводку постоянного тока и загляните вниз, чтобы выяснить, не повреждена ли она, нет ли ослабленных соединений, которые могут стать причиной проблемы.
• На инверторе: Некоторые инверторы оснащены собственными выключателями переменного тока (обычно это маленькая кнопка) и, в некоторых случаях, съемным предохранителем постоянного тока.
• Панель управления AC: Проверьте блок выключателей (или распределительную панель RV). Инвертор мог отключиться из-за выключателя, питающего его, или выключателя, подающего на него зарядное питание.

В случае отключения выключателя вы можете попытаться включить его ОДИН раз. Если он сработает снова, то это означает, что у вас постоянное короткое замыкание в проводке или в электроприборе. Не продолжайте сбрасывать его. Если вы столкнулись с перегоревшим предохранителем, замените его предохранителем аналогичного типа.

Причина 3: Неисправная проводка и дефекты подключения

Это касается и центральных проводов аккумулятора. Любое нарушение в цепи питания может вывести вас из строя.

• Целостность кабеля: Визуально осмотрите длину толстых кабелей батареи постоянного тока. Нет ли на них зазубрин, порезов или потертостей? Не грызли ли их грызуны? Изоляция может быть повреждена, что приведет к короткому замыканию, которое может повлиять на выходную мощность вашего инвертора.
• Безопасность соединения: Убедитесь, что кабельные наконечники обжаты на проводах. Плохая обжимка может быть столь же опасна для высокоомных и высокотемпературных проводов, как и проржавевшая клемма.
• Роковая ошибка: Обратная полярность: В этом случае положительный (+) кабель аккумулятора ошибочно подключается к отрицательной (-) клемме инвертора, а не наоборот. В старых или менее дорогих моделях это приводит к немедленной и неустранимой поломке. Защита от обратной полярности в большинстве современных инверторов представляет собой внутренний предохранитель, который мгновенно расплавится, чтобы заземлить себя и сохранить основные компоненты инвертора. Возможно, именно в этом причина поломки вашего инвертора сразу после его подключения.

Причина 4: отключение защиты от перегрузки или перегрева

Если ваш инвертор включается, работает некоторое время, а затем неожиданно отключается, то, скорее всего, это отключение в режиме защиты. Инвертор не неисправен, он защищает себя.

• Перегрузка: Это простая проблема математики мощности. Инвертор рассчитан на 2000 Вт непрерывной работы. Если вы попытаетесь одновременно использовать слишком много вещей (например, микроволновку мощностью 1200 Вт и кофеварку мощностью 1000 Вт), вы превысите порог в 2000 Вт, и инвертор отключится.
  • Фикс: Выключите все электроприборы. Перезагрузите инвертор. Поочередно включите электроприборы.
• Перегрев: Другой режим защиты, более коварный, - перегрев. Все инверторы выделяют тепло в качестве побочного продукта преобразования энергии. Они сконструированы таким образом, чтобы отводить это тепло, как правило, с помощью охлаждающих вентиляторов. Если они не могут этого сделать, внутренние датчики температуры вызывают отключение, чтобы не дать электронике буквально расплавиться.
  • Причины: Это может быть как единичный случай, так и долгосрочная проблема. Наиболее частые из них - засорение вентиляционных отверстий (никогда не ставьте ничего на инвертор), покрытые пылью вентиляторы охлаждения и сломанные внутренние вентиляторы.

Временный перегрев можно устранить, очистив вентиляционные отверстия и дав ему остыть. Но если это происходит часто, значит, вы имеете дело с гораздо более серьезной проблемой.

Безмолвный убийца: Почему хронический перегрев - худший враг вашего инвертора

Однократный перегрев, который приводит к остановке работы инвертора, доставляет неудобства. Быстро высыхающий инвертор - это уже на пути к кладбищу.

Враг всей электроники - тихий, постоянный жар. Еще одно широко известное простое инженерное правило гласит, что каждое повышение рабочей температуры на 10 °C (18°F) сокращает срок службы электронных компонентов (например, конденсаторов) в два раза.

Ваш инвертор может быть указан как достаточно надежный для работы в жарких условиях, но срок его службы определяется при значительно более низкой номинальной температуре. Если ваш инвертор постоянно горячий, это приводит к нагреву внутренних деталей и значительно сокращает срок их службы.

Первым выходит из строя небольшой вентилятор, поставляемый в комплекте. Он был разработан по экономичной цене, а не для того, чтобы провести десятилетие, 24/7, в пыльном гараже или перегретом отсеке фургона. Когда этот вентилятор теряет обороты или становится медленнее, начинается каскад отказов. Устройство перегревается, затем отключается, затем охлаждается, затем снова включается... и этот процесс повторяется с каждым циклом, доводя его детали до грани отказа.

Решение ACDCFAN: Ваша лучшая страховка от теплового удара

Не обязательно заменять вышедший из строя вентилятор, достаточно модернизировать самую слабую часть вашего инвертора. Самой выгодной страховкой для ваших инвестиций является решение ACDCFAN промышленного класса, разработанное для устранения нагрева как причины отказа.

Мы обеспечиваем ценность там, где это важнее всего:

• Экстремальное долголетие: Наши вентиляторы с двумя шарикоподшипниками могут похвастаться Наработка на отказ более 70 000 часов-Это более 8 лет непрерывной работы в режиме 24/7.
• Надежность в реальном мире: Мы предоставляем Пыле- и водонепроницаемые модели с классом защиты IP68 которые выдерживают влажную и пыльную погоду или условия высокогорья, что не под силу штатным вентиляторам.
• Интеллектуальное охлаждение: Наш сайт Интеллектуальные вентиляторы с ШИМ может подключаться к системе управления вашего инвертора, работая бесшумно при низких нагрузках и обеспечивая мощное, целенаправленное охлаждение только тогда, когда это необходимо.
• Сертифицированное спокойствие: Наши решения все сертификаты (UL, CE, TUV, EMC) и RoHS 2.0 Сговорчивый.

Защитите свои инвестиции. Планируете проектирование новой системы или модернизацию неработающего инвертора? Позвоните нашей команде. Скорее всего, мы сможем предложить первоначальное тепловое решение в течение 12 часов.

Причина 5: Внутренние неисправности или проблемы, связанные с сетью

Если вы проверили первые четыре причины, но ваш инвертор не работает, есть еще причины, которые могут быть более сложными. И здесь лучше всего подскажут сами системы диагностики инверторов.

Понимание кодов ошибок

Большинство современных инверторов оснащены ЖК-дисплеем или набором мигающих лампочек. Когда инвертор неисправен, он попытается сообщить вам о причине. Не запускайте инвертор до тех пор, пока не запишите код ошибки или последовательность мигания. Этот код - самая важная информация для технического специалиста. Именно с него начинается поиск и устранение неисправностей.

Хотя коды уникальны для каждого производителя (не забудьте свериться с инструкцией!), ниже приведены некоторые общие коды:

Проблемы с инверторами, подключенными к сети

Это может быть особенностью вашего инвертора, а не ошибкой, если у вас солнечная система, работающая от сети (без батарей).

Защита от выброса на берег должны быть предусмотрены на всех инверторах, работающих от сети. Это закон безопасности. В случае сбоя в электросети (например, отключения электричества в вашем районе) инвертор должен быть мгновенно отключен. Это гарантирует, что ваша солнечная система не выпустит электричество обратно в сеть, что может шокировать работников коммунальных служб, пытающихся починить линии.

Последнее, что вам следует сделать, - это проверить общественную сеть, если ваш инвертор отключился. Не пропало ли электричество и у вашего соседа? Это означает, что ваш инвертор работает безупречно, и вы можете исключить внутренние неисправности.

Когда нужно остановиться и вызвать специалиста

Вы были методичны. Вы были в безопасности. И все же инвертор по-прежнему мертв. Настало время остановиться. Это уже не задача "сделай сам", и дальнейшие действия могут привести к повреждению устройства или травмам.

В случае:

• Вы чувствуете запах горелой пластмассы или имеете следы от ожогов.
• Когда вы пытаетесь сбросить выключатель или предохранитель, он отключается.
• Преобразователь выдает ошибку "Внутренняя неисправность" или "Замыкание на землю".
• Вы проверили, что напряжение на батареях соответствует норме, выключатели включены, все подключено, а инвертор не светится.
• Вы можете услышать звуковой сигнал, оповещающий об ошибке или сбое.
• В какой-то момент вы никогда не будете полностью уверены в том, что делаете.

Позвоните им, передайте свои записи. "Мой инвертор не работает. Я проверил, что напряжение на батарее составляет 49,5 В. Я проверил предохранитель 250A DC, и он работает непрерывно. Все выключатели переменного тока включены. Дисплей инвертора ничего не показывает. Эта информация бесценна и сэкономит время диагностики, а значит, и ваши деньги.

Заключение: Профилактика - лучшее решение проблемы "инвертор не работает"

Выход из строя инвертора - сложный вопрос, но, как нам удалось выяснить, в его основе обычно лежит несколько общих проблем. Систематический осмотр системы, начиная с батарей и предохранителей, переходя к проводке и защитным отключениям, часто помогает диагностировать проблему и даже решить ее самостоятельно.

В случае с системами, работающими на солнечной энергии, солнечные инверторы особенно чувствительны к проблемам в случае воздействия неблагоприятной окружающей среды. Однако профилактика - лучшее лечение. Чистота и герметичность клемм аккумулятора, а также надежная система охлаждения инвертора позволят избежать 99,9 % отключений. Хороший инвертор - это хорошо проветриваемый и охлаждаемый инвертор.