Existem quatro vantagens principais:

1. Controlo de precisão: Permite o movimento linear da velocidade entre 0-100, fornecendo a quantidade exacta de caudal de ar necessária.
2. Elevada eficiência energética: Funciona a plena potência apenas a pedido, pelo que tem um consumo de energia muito baixo a cargas baixas e pouparia muita energia em relação às ventoinhas de velocidade fixa.
3. Funcionamento silencioso: Tem a capacidade de reduzir a velocidade para um valor muito baixo quando o sistema não está a ser utilizado ou quando o sistema está pouco carregado, o que reduz significativamente o nível de ruído.
4. Vida útil prolongada: Uma vez que o controlo da ventoinha PWM está normalmente a uma velocidade mais lenta ou média durante a maior parte do tempo, o desgaste do motor e dos rolamentos é minimizado, prolongando a vida útil total da ventoinha.

Uma norma industrial típica de controlo da frequência do sinal PWM das ventoinhas PWM é de 21kHz a 28kHz, sendo 25kHz a frequência mais desejada.

A banda de frequência aumentada é aplicada para garantir que o ruído de comutação se situa para além da gama de frequências audíveis pelo ser humano, de modo a que não se ouça um zumbido ou um choro quando se altera a velocidade.

O motor é melhor controlado por PWM. No controlo de tensão, a redução da velocidade através da redução da tensão pode resultar na falta de binário suficiente do motor, em mais calor e na paragem a tensões muito baixas.

O controlo PWM, pelo contrário, garante ao motor uma tensão de funcionamento total e constante - apenas em impulsos. Isto garante que o motor nunca ficará sem binário para arrancar e funcionar e, por conseguinte, um funcionamento e um desgaste mais estáveis.

Isto é feito por um hub de ventoinha PWM alimentado ou por um divisor de ventoinha PWM. O sinal PWM único do controlador anfitrião é transmitido para o divisor/hub e o mesmo é subsequentemente transmitido para todas as ventoinhas ligadas e, como resultado, todas as ventoinhas podem variar a sua velocidade simultaneamente.

Principais considerações:

1. Sinal do tacómetro: O sinal do tacómetro (velocidade) é tipicamente transmitido simplesmente por uma ventoinha atribuída ao controlador pela maioria dos divisores e hubs. Isto assegura que a colisão de sinais é evitada quando várias ventoinhas estão a comunicar a sua velocidade ao mesmo tempo.
2. Atual: Certifique-se de que a sua fonte de alimentação (por exemplo, o conetor da ventoinha da placa-mãe) é capaz de fornecer a corrente total de arranque e funcionamento de todas as ventoinhas. Um hub que tenha um conetor de alimentação externo dedicado é aconselhável para a maioria das ventoinhas.
3. Consistência dos fãs: Aconselha-se vivamente a utilização do mesmo modelo em todas as ventoinhas ligadas ao hub para obter o mesmo desempenho.

Sim. Este é um dos principais méritos da utilização do controlo PWM.

O ventilador de modulação de largura de pulso em si é apenas um atuador que reage ao ciclo de trabalho PWM pelo qual é alimentado. O controlador anfitrião (por exemplo, uma BIOS de um servidor, um microcontrolador ou um PLC) é programado com a inteligência e a curva de resposta. O perfil térmico de qualquer aplicação pode ser perfeitamente ajustado com qualquer lógica de controlo que os engenheiros desejem, seja ela linear, escalonada, exponencial ou um ciclo de histerese, dependendo dos sinais dos sensores, como a temperatura, a carga do sistema ou a pressão.